「GRヤリス」VS 「GRカローラ」禁断のガチ比較!今夜、完全決着!?

GRヤリスVS GRカローラ
どっちが買いか?禁断のバケモノ対決!どっちを買っても幸せなのか?それとも!今夜完全決着!
TOYOTAご乱心の悪魔達!車ファンの心いとめるのはどちらだ?

カローラスポーツは当然カローラベース

それでいて重量は約190kg GRカローラのほうが重いので、サーキットや競技で速いのはGRヤリスでしょうね。
GRカローラも十分尖ったモデルですが、GRヤリスよりも日常使いしやすい車だと思います。GRヤリスで足りなかった静粛性や居住性を補完させて、ファーストカーとしても使える車というモデルに仕上げているように思います。

見た目の違い
サイズの違い
GR MNとも違う
ヤリスはレースベースの純粋な車で
カローラは似ているが家族で使える車

幅ではカローラに部があるので
高速サーキットならばホイールベースの安定などものぞめるが

純粋にラリーベースとして開発して
シャシーから別物のヤリスに純粋な走りでは部がある様に思う

その点カローラベースで
何百万円もUPで飲むかと言えば
確かにカローラが格上だが
ヤリスとGRヤリスは他人と見て良い

普通のヒエラルキーと違い
ひょっとすると安いんじゃ無いかという気がする

安ければ欲しい人も出てくるし
GRヤリスとかそもそも客層が違うし
かなり高い

カローラは特別で国民車である事からも
ネットの予想は450だが
希望を込みで (ここ重要)
398万円もしくはもっと低い事も考えられると私は思っている

ゴルフとカロスポはライバルだろう
走りはやはり世界のベンチマークゴルフは素晴らしいが
カローラもそこに並び追い越したいという意気込みも見て取れるし
実際GRはGTIの様な立ち位置になるハズ

オートマは有るのか?
全く情報がないが
GRヤリスも下のモデルには設定があるし
あっても不思議はない

あくまでもGRカローラをどう言った立ち位置に据え置くかという問題次第だが
多くの人が喜ぶオートマもあっても良い
レクサスのCVT辺りが載るならハイパワーにも適するし
ひょっとしたらヤリスの様に
安いモデル、パワーのマイルドな物もあるかも知れない
その辺りが来ればまた話は大きく変わってくるが
あくまでこのチャンネルも妄想レベルの話
続報に期待したい

写真引用公式GRヤリスHPhttps://toyota.jp/gryaris/

写真引用公式GR HPhttps://toyota.jp/gr/

GRカローラ写真America TOYOTA NEWSroom https://global.toyota/en/newsroom/toyota/37061854.html

写真引用ヤリス公式HP https://toyota.jp/yaris/
写真引用TOYOTA NEWS room https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/29933689.html

写真引用カローラスポーツHPhttps://toyota.jp/corollasport/

#GRカローラ #GRヤリス #TOYOTA

Posted by asami