【半導体不足】ノアヴォクシーは全体の受注の6%から8%ぐらしか納車出来てないらしい スズキ、ダイハツが工場停止 世界的には188万台ぐらい影響が出るのではと言う話も
ノアヴォクシーは全体の受注の6%から8%ぐらしか納車出来てないらしい
7万台ぐらい受注あるそうですが
2月の生産停止、3月も結構な日数があり
5月GW明け注文になるとハイブリットは年内難しいのでは?
と思ったりします。
ちなみにトヨタアナウンスで
ノアはガソリン車が4か月
ハイブリットが6か月と出てますが
プラス1から2か月見ておいた方が
良いような気が
NTPトヨタ信州に聞いた所
どの車の納車が延び延びになっている
そうです
GRヤリスを注文したら
4月3日時点で2023年の7月と
出たそうで
一日迷うとか一週間の迷いが
一か月以上遅れたりするので
今年買う人は
即決した方が良いと思います
スズキ、ダイハツが工場停止
スズキ
スペーシア、ハスラー、ワゴンR、アルト
エブリイ、スイフト、ソリオに影響
ダイハツ
ハイゼット、アトレー、ウェイク
ロッキー、タント、ムーブ
トヨタ向けのライズも影響
世界的には188万台ぐらい影響が出るのではと言う話も
昨年からある半導体不足
問題はさらに半導体をもっと使う
新しいモデルも出て来り、、、
逆に減らす方向へ行かないから
足りないのはもう当たり前
のような状態なのかも?
メーカー側が半導体をなるべく使わない
モデルやマイチェンをしないと
これはどうにもならないような
気がしてます
家電の半導体などでは
偽物もあって、発熱や
煙が出たりもあるので
対応に苦慮しているみたいです
メーカーに期待したい事
アイドリングストップとかもうイラナイ方向で
あとメーカーオプションを
基本的にディーラーオプションに
今までメーカーオプション
だったものが
納期的に間に合わない場合は
ディーラーでつけるのが
良いと思います
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(現在だとグラントゥーリズモなので、結構高いのですけれど、
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動画撮影には何か5人乗るコンパクトカーが欲しいという
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