【忖度なし】新型CX-5の使い勝手を一般人目線で本音レビュー！メーターは残念…でも407万円でこの装備は超優秀！
新型マツダCX-5に、事前知識がほとんどない状態で試乗しました。
自動車評論家のように細かなスペックや機能を網羅するのではなく
一般人として実際に触れてみて「これは良い」と感じたところと、「ここは使いにくい」「少し惜しい」と感じたところだけを、忖度なく簡潔に紹介します。
ナレーションは使用せず字幕と実際の操作音を中心に構成しています。
ドアの開閉音や遮音性、シートベンチレーション、開閉式ガラスルーフ、内装の高級感、大型センターディスプレイ、駐車支援カメラなどは好印象でした。
その一方で、小さく操作しにくいパワーウィンドウスイッチ
ドア側のスマートフォン置き場、フロントドアにしか設定されていないアンビエントライト、そして自由度が低く視認性にも不満が残るフルデジタルメーターは、実際に触れて気になったポイントです。
悪い部分もいくつかありましたが、最終的に最も驚いたのは価格でした。
今回の撮影車両はLグレードで、ガラスルーフとスポーツタン内装を装着しています。この2つを省いたLグレードの車両本体価格は4,070,000円（税込）
大型ディスプレイやHUD、シートベンチレーションなどを備え、内装の質感も高いSUVがこの価格で購入できることを考えると、新型CX-5は非常にコストパフォーマンスの高い車だと感じました。
あくまでも一般人が短時間試乗して感じた率直な感想です。実際に所有している方や試乗した方の意見も、ぜひコメントで教えてください。
▼新型CX-5 フル加速・巡航回転数検証
※価格や装備内容は撮影時点のものです。グレードやオプションによって仕様は異なります。
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▼公式ウェブサイトはこちら(提供動画の説明も)
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