#shorts 下げすぎないソリオバンディット、完成。
今回は、当店オリジナルで制作しているソリオバンディット ローダウンスタイルを、
RS-Rハーフダウンサスへ変更し、さらにホイールをリザルタードメッシュへ変更したリニューアル仕様としてご紹介します。
これまでのローダウンスタイルの雰囲気はそのままに、
今回は**“下げすぎないちょうどいい車高”を意識したハーフダウン仕様**へアップデート。
見た目のカッコよさはしっかり残しつつ、普段使いのしやすさや実用性にも配慮した、バランスの良い1台に仕上がりました。
さらに足元にはWORK リザルタードメッシュ2を組み合わせ、
ソリオバンディットの持つ上質感とスタイリッシュさをより引き立てる仕様に。
派手すぎず、それでいてしっかり印象に残る、当店らしいカスタム販売車になっています。
「ローダウンはしたいけど下げすぎは不安…」
「ファミリーカーでもカッコよく乗りたい」
「ソリオバンディットをベースに、実用性も見た目も両立したい」
そんな方には、かなり参考にしていただける内容です。
ぜひ最後までご覧ください♪
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0:00 オープニング
0:28 リニューアル内容
5:27 パッケージメニュー
7:39 エンディング(まとめ)
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今回の見どころ
・当店オリジナルのソリオバンディット ローダウンスタイルをリニューアル
・RS-Rハーフダウンサスで下げすぎない絶妙なスタイルへ
・WORK リザルタードメッシュ2で足元の印象を一新
・見た目だけでなく、日常使いもしやすいバランス重視の仕上がり
・販売車としてご検討中の方にもおすすめの1台
こんな方におすすめ
・ソリオバンディットのカスタムを検討している方
・ローダウンしたいけど実用性も重視したい方
・派手すぎない大人っぽいカスタムが好きな方
・ホイール選びで印象を変えたい方
・販売車ベースでそのまま乗れるカスタムカーを探している方
参考情報
スズキのソリオ／ソリオバンディットは公式に「スライドドアのひろびろコンパクト」として展開されており、2025年1月には一部仕様変更も行われています。Source Source
RS-RのHALF DOWNは、低くしすぎず見た目と使い勝手のバランスを狙うコンセプトのサスペンションです。Source
ホイールはWORKのRIZALTADO MESH2です。
✅ マイナーチェンジによる主な変更点（2025年モデル）
緊急ブレーキ機能が進化：DCBS → DSBS II に変更
電子パーキングブレーキを新搭載（HYBRID MZ / MV のみ）
フロントバンパーデザインの刷新でよりスタイリッシュに
エンジン＆ミッションを刷新（3気筒化）
全方位モニター＋スズキコネクト搭載
インテリアカラー変更で上質感アップ
💰 新型ソリオ・バンディット 価格（税込）
【ソリオ】
HYBRID MG：1,921,100円
HYBRID MX：2,051,500円
HYBRID MZ：2,248,400円
【ソリオバンディット】
HYBRID MV：2,303,400円
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スズキアリーナさいたま中央店
〒330-0834 埼玉県さいたま市大宮区天沼町2-438-3
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担当：加藤・正能
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