A partir de 2014, el vehículo más vendido de Mazda a nivel global ha sido su crossover compacto, la Mazda CX-5. En 2014 se vendieron más de 444,000 unidades a nivel mundial y para 2022 la marca confirmó más de 3.5 millones de unidades vendidas. Hoy tenemos la oportunidad de probar su versión más reciente. Yo soy Jaime Gabaldoni y esta es la Mazda CX-5 Turbo 2025. Vamos a verla.
MAZDA CX-5 TURBO 2025
0:00 Introducción
0:36 Motor
1:38 Manejo & Diseño Interior
3:53 Diseño Exterior (Frente)
5:07 Diseño Interior II
6:23 Diseño Exterior (Lado)
7:32 Diseño Exterior (Atras)
8:28 Diseño Interior (Espacio de Carga)
9:10 Manejo II
10:05 Manejo Noche
11:27 Conclusiones
11:51 Preguntas & Respuestas
12:50 Precios / Versiones / Competidores
Para este año, la CX-5 ofrece dos motores: un cuatro cilindros 2.5 litros naturalmente aspirado y el 2.5 litros turbo, que es el que probamos hoy. Este motor turbo produce hasta 256 caballos de fuerza (191 kW) y 320 lb-pie / 434 Nm de torque, asociado a una transmisión automática de seis velocidades y tracción integral AWD. Acelera de 0 a 60 mph en 6.2 segundos, alcanza una velocidad máxima limitada de 129 mph (209 km/h) y ofrece consumos entre 22 y 27 mpg.
El interior mantiene una propuesta sobria y funcional, con una pantalla de infoentretenimiento de 10.5 pulgadas, cuadro de instrumentos mixto analógico-digital y una calidad de materiales que refuerza la orientación premium de Mazda, especialmente frente a rivales como Honda, Toyota, Nissan y Volkswagen. La cabina se siente amplia, bien ensamblada y con una ergonomía probada a lo largo de los años.
En esta versión Turbo Premium, la CX-5 ofrece asientos calefaccionados delanteros y traseros, volante bien terminado, paletas de cambio, múltiples modos de manejo (Normal, Sport y Off-Road) y un comportamiento dinámico que sigue siendo uno de sus puntos fuertes, con una entrega de potencia suave y controlada.
En términos prácticos, la Mazda CX-5 Turbo 2025 ofrece 29.1 pies cúbicos (824 L) de carga con la segunda fila en uso y hasta 59.3 pies cúbicos (1,639 L) al abatir los asientos. Además, puede remolcar hasta 2,000 libras (907 kg), reforzando su perfil familiar y utilitario.
Con precios en Estados Unidos desde $38,500 USD, esta CX-5 Turbo sigue siendo una opción sólida dentro del segmento de crossovers compactos premium, aunque ya comienza a sentir el paso del tiempo frente a competidores más recientes.
🚗 Soy Jaime Gabaldoni, periodista automotriz, piloto profesional y apasionado por los autos. En este canal comparto mi experiencia probando vehículos de todas las marcas: desde los más populares como Chevrolet, Toyota, Honda o Ford, hasta los más exclusivos como Bugatti, Pagani, Lamborghini, Rolls Royce y Mercedes Benz.
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Mazda CX-5 Turbo 2025: ¿Sigue siendo una gran opción premium? | Prueba de manejo | Jaime Gabaldoni
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