マツダ「新型CX-5」まもなく実車”初公開”！ 9年ぶり”全面刷新”で「マツダを支える中核モデル」はどう進化した？ ボディサイズ拡大＆ハイブリッドも設定？ JMSでの一般公開に注目
マツダ「新型CX-5」まもなく実車”初公開”！ 9年ぶり”全面刷新”で「マツダを支える中核モデル」はどう進化した？ ボディサイズ拡大＆ハイブリッドも設定？ JMSでの一般公開に注目 新型「CX-5」が一般向けに初披露へ どんなモデル？ たった2世代でマツダの主力車種へと成長したミッドサイズSUV「CX-5」のフルモデルチェンジが発表されたのは、2025年7月のことでした。多くの市場では2026年中の発売が予定されていますが、欧州では一足早く2025年末に発売されることになっています。 そしてまもなく開幕する自動車ショー「ジャパンモビリティショーJMS2025」では、実車が一般向けに初公開される予定です。 そこで一足早く情報が公開されたドイツ仕様を基に、改めて新型CX-5の特徴を見ていきましょう。 たった2世代でマツダの主力車種へと成長したミッドサイズSUV「CX-5」のフルモデルチェンジが発表されたのは、2025年7月のことでした。多くの市場では2026年中の発売が予定されていますが、欧州では一足早く2025年末に発売されることになっています。 そしてまもなく開幕する自動車ショー「ジャパンモビリティショーJMS2025」では、実車が一般向けに初公開される予定です。 そこで一足早く情報が公開されたドイツ仕様を基に、改めて新型CX-5の特徴を見ていきましょう。 マツダ 新型ミディアムSUV「CX-5」欧州仕様 今や世界100以上の国と地域で販売され、マツダの最量販車種へと成長を遂げたミッドサイズSUV「CX-5」が、いよいよ新型へと移行のカウントダウンのタイミングに入りました。世界的に最も市場投入が早いのが、欧州となります。 基本情報として新型ではボディサイズが少々ワイド化しました。 ボディサイズを見てみると、全長が＋115mmの4575mm、全幅が＋15mmの1860mm、全高が＋5mmの1695mmと公表されています。 プラットフォームは現行型のものを改良したもので、サスペンションも同様に、フロントがマクファーソン式、リアがマルチリンク式であることは同様なので、上級のマツダ車と比べても、見劣りしない走りの良さも期待できそう。 欧州仕様のパワートレインは、マイルドハイブリッド仕様の2.5リッター直列4気筒直噴自然吸気エンジンと6速ATの組み合わせのみからスタートす