ダイハツ ムーヴ/ムーヴ/ダイハツ/軽自動車/Daihatsu Move/Move/Daihatsu/Light Car
#ダイハツムーヴ#ムーヴ#ダイハツ
心が踊るような音楽でムーヴの世界をご堪能下さい
スタイリッシュ&スポーティー
ダイハツ ムーヴを体感する事ができました。新型は7代目 徐々に車が大きくなっているが 何より どこか洗練されたスタイリッシュなエクステリアが印象的 躍動的でスポーティーな印象を受ける。
ムーヴ初のパワースライド ドアの採用。
非常に乗降が容易で広大な室内空間。
様々な収納スペースがあり シートをアレンジでき
状況によって収納スペースが拡大する。紫外線を
カットするガラスが全方位に採用され 車内の温度
上昇を抑え空調の効率を向上させる配慮もなされている。運転席に座り まず 感じた事は視界がとても
良い事で見晴らしがいい。市街地や狭い道を走り
取り回しの良さは勿論 長時間の運転でも疲労を感じさせないと感じる。運転にも車にも慣れてきた所で坂道やワインディングを体感する 直3 ターボエンジン D-CVTは難なく坂道を駆け上がっていく。
軽自動車ではなくコンパクトカーを感じさせる
感覚だ。剛性や足回りも とても良くできていて
次々にコーナリングをクリアしていく。
スタイリッシュな姿 安定性に優れたスポーティーな走り 抜群の機能性 新型 ムーヴは今の軽自動車の最高の形だと実感する時間となった。
◯ムーヴ初のパワースライド ドアの採用 ◯ウェルカムオープン機能 乗降時にスイッチで
予約しておけば 乗車時に電子カードキーを
持って車に近づくだけでパワースライド ドアが
自動で開く ◯タッチ&ゴーロック機能 電子カードキーを携帯
している状態でパワースライドドアが閉まりきる
前にフロントドアハンドルのリクエスト
スイッチに触れるだけでドアが閉まった後の
自動ロックを予約 ドアのロックを待たずに車
から離れる事ができる ◯全長3395mm 全幅1475mm 全高1655mm〜
1670mm ホイールベース2460mm 車重860kg〜
900kg
◯660㏄ 直3 ターボエンジン D-CVT
64ps 100Nm ◯サスペンション フロント マクファーソン
ストラット式 リヤ トーションビーム式 ◯スポーティ サスペンションRSには路面からの
振動を吸収し安定した走りを実現する
スポーティサスペンションの設定があり
◯D assist切替ステアリングスイッチ パワーのある
軽快な走りとエコな燃費重視の走り2つの走行
モードを選択できる ◯停車前アイドリングストップ エコアイドル車が
停車する少し前からエンジンを自動で止め燃費
性能を向上させている ◯2眼メーター タコメーター付 TFTカラー マルチ
インフォメーションディスプレイ ◯運転席助手席シートヒーター オプション ◯360°スーパーUV&IRカットガラス紫外線を
カットするガラスを全方位に採用し赤外線も遮断
車内の温度上昇を抑え空調の効率を向上させる ◯Aピラーの傾斜 巻き込み事故などの防止
着座位置の最適化 運転時の視点を広く高く設定
する事で前方の視界を良好に確保している ◯フルLEDヘッドランプクリアランスヘッドランプ
付オートライト付 夜間の運転時良好な視界を
確保する ◯悪天候時濡れた路面でも安定した走行を実現する
VSC TRC
◯コーナリング トレースアシスト CTA コーナリング
時 優れた走行安定性を確保
◯エマージェンシーストップシグナル急ブレーキを
後続車に知らせる ◯Total Advanced Function TAC タフ
フロントサイドメンバーを高効率エネルギー吸収
構造とすると共に最適化 合理化を極めた
骨格構造により軽量化を図りながら衝撃吸収
性能の向上や強固なキャビンを実現している ◯歩行者傷害軽減ボディ 万が一の対人事故を考慮
してフードフェンダーワイパーピボットなどの
各所に衝撃緩和装置吸収スペースを設けて歩行者
保護性能をより高めている