走りの満足度と燃費のよさを両立したフォレスターストロングハイブリッドに公道試乗!

【ドライビングコラム】独自の4WDシステムによる悪路走破性とオンロードでの快適性、直進安定性を両立し、課題だった燃費性能を引き上げることにも成功したストロングハイブリッドの新型フォレスターを公道で試した。

#スバル #フォレスター #ストロングハイブリッド

【フォレスタープレミアムの主なデータ】
全長4655mm
全幅1830mm
全高1730mm
ホイールベース2670mm
最小回転半径5.4m
車両重量1730~1780kg
パワーユニット2.5L水平対向4気筒ガソリンエンジン+モーター
駆動方式 4WD
エンジン最高出力160ps/5600rpm
エンジン最大トルク209Nm/4000-4400rpm
モーター最高出力119.6ps
モーター最大トルク270Nm
WLTC燃費18.4km/L
サスペンション前マクファーソンストラット
       後ダブルウィッシュボーン
タイヤ 235/50R19

ご視聴ありがとうございます。

ほとんどの土曜日21時から定期LIVEを行っておりますので、そちらもご視聴ください。

動画やLIVEで取り上げてほしいクルマやテーマがありましたら、いずれかの動画か下記SNSを通じてお知らせください。

【X】
https://x.com/Satoshi_Bagnole
【Instagram】
https://www.instagram.com/salton_shiomi/
【Facebook】
https://www.facebook.com/profile.php?id=100001878267562