新型ソリオでドキドキの高速初走行・初ACCアダプティブクルーズコントロール（全車速追従機能・停止保持機能付）も使ってみた
新型ソリオ、ドキドキの高速初走行・初アダプティブクルーズコントロール（全車速追従機能・停止保持機能付）
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2025年3月23日に新型ソリオが納車されて、1ヶ月ほど経ち、100kmほど走行しました。
GW中に高速デビューしました。
高速道路でアダプティブクルーズコントロール
（全車速追従機能・停止保持機能付）も試してみました。
一度設定すれば車間距離が縮まると自動的に速度を落としてくれます。
車間距離が空くとまた設定速度まで速度があがります。
渋滞で前の車が止まると自動的に停止もしてくれます（MVとMZのみ）
アクセル操作が不要になるので、とても便利で疲労感も低減されます。
一度使うと手放せなくなります。
（次回走行時には車線維持支援機能も使ってみたいと思います）
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