乗ってわかったマルとバツ！超実用車VWパサートの最高峰、オールトラックの走りを試す【藤トモCHECK】
4月6日に公開となったVWパサートのマイナーチェンジ版。
そのなかでも、最高峰のオールトラックを試してみました。
エンジンは2リットルのディーゼル。トランスミッションは6速から7速に多段化されたDSGが搭載されています。
いまだに健在なフォルクスワーゲンのディーゼル。
そして大きく変わったのはステアリング。どう変わったの？
というわけで、乗ってわかったマルとバツ！
藤トモことモータージャーナリスト藤島智子さんといっしょに語り明かしました。
内外装CHECKの前編はこちら→https://youtu.be/2IkpbHyBO7Y
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