新型スイフト納車㉑スペーシアカスタム100ｋ燃費など、標高1,150ｍ(15分)道路でスイフトやラパンと比較してみた。ファミリーにはピッタリのターボでした。

2024年12月8日

●ACCはアダプテｲブ・クルーズ・コントロールでした。間違ってました。
〇ハイトールゴンは初めてでしたが、視界も広くて運転しやすい車でした。ベンチシートに近いので一体感はもう一つ、ワインデｲングでは高さもあって心配。スイフト乗りの感想です。
＃スペーシアカスタム燃費＃新型スイフト燃費＃スペーシアターボ