【スズキ|新型スペーシアカスタム】HYBRID XSターボ【知っておきたい新車見積り】#shorts #雑学 #役に立つ

【車輌情報】
車名:スペーシアカスタム
グレード:HYBRID XSターボ
車輌本体価格(税込):¥2,073,500

フルモデルチェンジ(3代目):2023年11月9日〜
駆動方式:2WD
型式:4AA-MK54S
フル型式:ZTXB
トランスミッション:CVT
全長:3,395 (mm)
全幅:1,475 (mm)
全高:1,785 (mm)
ホイールベース:2,460 (mm)
トレッド前/後:1,295/1,300 (mm)
最低地上高:150 (mm)
車輌重量:910 (kg)
乗員定員:4 (名)
室内長/室内幅/室内高:2,170/1,345/1,415 (mm)
原動機型式:R06A-WA05A
エンジン種類:直列3気筒DOHC12Vターボ
総排気量:658 (cc)
内径×行程:64.0×68.2 (mm)
圧縮比:9.1
使用燃料種類:無鉛レギュラーガソリン
燃料タンク容量:27.0 (L)
最高出力Kw(Ps):47(64)/6,000
最大トルクN・m(Kgm):98(10.0)/3,000
燃費(JC08):26.1 (km/L)

<燃費(WLTC)>
WLTCモード:21.9 (km/L)
市街地モード:19.3 (km/L)
郊外モード:23.8 (km/L)
高速道路モード:22.0 (km/L)
排出ガス認定レベル:☆☆☆
最小回転半径:4.6 (m)
ステアリング形式:ラック&ピニオン式
タイヤ前:165/55R15 75V
タイヤ後:165/55R15 75V
ブレーキ形式前:ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式後:リーディング・トレーリング
サスペンション形式前:マクファーソンストラット
サスペンション形式後:トーションビーム

VOICEVOX:青山龍星