加速, ACC, 静粛性を検証 N-BOXを凌駕をするのか…日本一の下克上 SPACIA Custom 一般道編

2023年12月21日

SPACIA Custom HYBRID XS ターボ車に試乗しました

加速, ACC, 静粛性を一般道で検証します　

SPACIA Customは、NBOX Customの牙城を崩せるのか楽しみです

※今後の励みになりますので、是非チャンネル登録をお願い致します。

https://www.youtube.com/channel/UCYWtuMl7R-L7lFkZRUXqb6g

チャンネル名は
sage suzuki

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【動画の目次】
00:00 エクステリア
00:41 インテリア XS ターボとカスタム XS NA の違い
01:27 後部席の快適装備紹介
02:10 スズキスタッフおすすめオットマンの使い方
03:25 試乗開始
04:05 ターボ車上り坂は…
04:25 革巻きステアリング革巻きシフトノブ
04:36 ブレーキホールド機能坂道でも作動
04:58 スズキスタッフ後部席に乗車中
05:30 2回目の上り坂
06:00 軽いアクセル加速
06:42 スズキの自動運転技術
07:00 全車速レーンキープ機能あり
07:34 全車速追従機+ ブレーキホールド機能
08:00 一般道の静粛性は…
08:27 スペーシアが積極的にハンドルを操舵
08:40 消えかかった白線も読み取る
09:03 高性能な単眼カメラとミリ波レーダー
09:48 ナビとヘッドアップディスプレイの連携
10:08 快適装備機能は
10:18 一般道の静粛性は
10:41 アクセルを思い切り踏みます
10:54 交差点でガタガタを通過
11:25 後部席の静粛性は
12:19 振動のしのぎ方 N-BOXと比べて
12:30 乗り終えての感想