プリウスPHEVにできてプリウスにできないことは? プリウスPHEV公道試乗【後編】ソルトンTVシオミサトシが試乗しながら考えた【ドライビングコラム】

プリウスPHEV公道試乗【前編】

プリウスPHEVはプリウスよりも大容量のバッテリーと高出力のモーターが採用されているため、よりパワフルな走行、より長距離のEV走行が可能だ。給電能力も高い。半面、大きなバッテリーをリアシートに搭載するため、レイアウトの都合上E-Four(4WD)が設定されない。また当然ながらより高価だ。ソルトンTVシオミサトシが公道で試乗し、思うところをつらつらと語った。

プリウスZ PHEV
全長4600mm
全幅1780mm
全高1430mm
ホイールベース2750mm
車両重量1570kg
最小回転半径5.4m
2L直4エンジン+HEV
バッテリー総電力量13.6kWh
最高出力151ps/6000rpm
最大トルク188Nm/4400-5200rpm
WLTC燃費26.0km/L
充電電力使用時走行距離87km
前サス:ストラット
後サス:ダブルウィッシュボーン
タイヤサイズ:195/50R19
価格:460万円

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Posted by asami