【トヨタ シエンタ(170系) HYBRID “X”】走行性能うんぬん以前に超気になる難点あり!フルモデルチェンジ前に現行モデル最終走行チェック!

【あらすじ】
フルモデルチェンジ前にシエンタの現行モデル(170系) を最終走行チェック!ライバル車であるホンダ フリードに勝つために改めて現行モデルの良い点、悪い点を総括!

【シエンタ(最終※内外装チェック編)】はこちら

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【参考モデル】
シエンタ ハイブリッド “X”
ボディーサイズ:4,260×1,695×1,675mm
ホイールベース:2,750mm
車重:1,380kg
駆動方式:FF
トランスミッション:CVT
エンジン:1.5L直4ガソリン
エンジン最高出力:54kW(74ps)/4,800rpm
エンジン最大トルク:111Nm(11.3kgm)/3,600〜4,400rpm
モーター最高出力:45ps(61kW)
モーター最大トルク:169Nm(17.2kgm)
タイヤ:185/60R15
WLTCモード燃費:22.8km/L
価格:2,277,200円(税込)
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【プロフィール】
都内在住のヤス兄です。
二児とママとの4人家族で仲良く過ごしてます。
子供とできるだけたくさんの思い出を作るため旅行や遊び
なんでもかんでも全力で楽しんでます!
趣味でもある「車、グルメ、ファッション、旅行、音楽」などなど
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#シエンタ #フルモデルチェンジ #悪い点

Posted by asami