自然に凄いデュアルブーストハイブリッド!トヨタ クラウン クロスオーバー 比較試乗トーク by 難波賢二 × 島下泰久

新型クラウンクロスオーバーのハイライトのひとつが、RSグレードに搭載されるリアeAxleとマルチクラッチ6AT+2.4リッターターボエンジン+フロントモーターのデュアルブーストハイブリッド。四輪操舵機構と可変ダンピング、そして新採用のマルチリンクサスペンションなど新型クラウンクロスオーバーの注目の機構を、従来と同じTHS2と思いきや、これも大きく異なる大トルクリアモーターを搭載したTHS2搭載のGグレードと比較試乗。ボンネットダンパー非搭載の不思議から、オススメカラーまで、島下泰久と難波賢二が語ります。

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Posted by asami