【再計算版】日産サクラ（SAKURA）とダイハツロッキーのエネルギー代を比較してみた。
相当リスクもある。
現状だとやはり充電設備持ちの人が毎日普通充電した方が
コストもかからないし、充電池の寿命にも寄与する。
まだまだ俺らには手が届かない。暫くガソリン車の時代が続く。
うちのロッキー1.0Lターボの月のガソリン代について
・月2回給油
・満タンで300ｋｍ強走行
・一回満タン4000円強
というわけで、月走行距離大体600ｋｍ強、ガソリン代大体9000円位
一方、日産サクラの外部充電のみでの月の電気代について
・フル充電で180ｋｍ走行
・月600ｋｍ走らなければいけない
・急速充電40分で80％→120ｋｍ分充電
・ところがＤでは急速充電30分縛→90ｋｍ分しか充電出来ない
・というわけで、急速充電30分×7回→630ｋｍ分位充電が必要
・月急速充電→210分必要
・つまりZESP3プレミアム20契約が必要
・プレミアム20は急速充電20回出来る
・プレミアム20だと3年契約で月4950円
つまり、ガソリン代より充電代の方が4000円位割安
0:00 修正します。
1:14 修正再計算内容
8:23 ZESP3には恨みなどない。
8:53 注意喚起＆感想
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