2022年トヨタカローラクロス| 小型SUV | レビュー、仕様、インテリアおよびエクステリアデザイン

2022年式トヨタカローラクロスとカローラクロスハイブリッドインテリア、エクステリアデザイン、このビデオの特徴。

(最初のモデルは米国仕様モデルですが、2番目のモデルはヨーロッパのハイブリッドモデルです)

トヨタカローラクロスはまともな小型SUVであり、それがうまくいくことがいくつかあります。たとえば、そのクラスの大規模な貨物倉とまともな乗客スペースがあり、そのインフォテインメントシステムは使いやすいです。この車もやさしい乗り心地です。

ベースのカローラクロスLの希望小売価格は22,195ドルで、サブコンパクトSUVの平均を少し上回っています。 LEは24,545ドルからで、範囲を超えたXLEの小売価格は26,325ドルです。

トヨタカローラクロスvs.トヨタC-HR:

トヨタC-HRは、ブランドの他のサブコンパクトSUVですが、クロスははるかに優れた選択肢です。より強力なエンジン、より良い燃費、そしてより多くの貨物スペースを備えており、C-HRでは利用できない全輪駆動で使用できます。

トヨタカローラクロスvs.トヨタRAV4:

トヨタRAV4はコンパクトSUVです。兄弟より少し大きく、貨物と乗客のスペースがわずかに多くなっています。これは、開始価格が高いことも意味します(約4,100ドル)。ただし、RAV4は追加料金の価値があります。それはより強いエンジン、より大きなオフロード能力、より構成されたハンドリング、そしてより高いグレードのキャビンを持っています。

2022年トヨタカローラクロスハイブリッド:(欧州仕様)

2022年に発売された、これは、ヨーロッパで最も競争の激しい市場セグメントへの新たな参入である、トヨタカローラクロスの新たに発表されたヨーロッパバージョンです。キャシュカイサイズの5人乗りクロスオーバーで、売れ筋のC-HRよりも広々として実用的で、RAV4よりもコンパクト。日本で製造され、2.0リッターの非プラグインハイブリッドエンジンで利用可能になり、トヨタのCVTギアボックスを介して前輪または4輪すべてを駆動します。

また、トヨタの範囲全体に広がる2つの重要な新技術、つまり新しいインフォテインメントシステムとトヨタのハイブリッドシステムの進化をデビューさせます。

新しいマルチメディアシステムには、12.3インチのインストルメントパネル(そのセグメントで最大)と、より多くの処理能力を備えた10.5インチの中央ディスプレイが含まれています。ワイヤレスのAppleCarPlayと有線のAndroidAutoが含まれており、無線アップデートの恩恵を受けることができます。

新しいマルチメディアシステムと同様に、ヨーロッパ市場の主な変化はグリルとライトです。

ハイブリッドシステムへの変更–現在第5世代–には、より強力でありながらはるかに軽量なバッテリーパック、再調整されたトランスミッション、2.0リッターガソリン4およびeモーター(または全輪駆動の場合はeモーター)からの出力の増加が含まれます。後車軸に配置された2番目のモーターを備えたホイールドライブバージョン)。

カローラクロスは、カローラハッチ、エステート、セダンと並んで、トヨタシリーズの何にも取って代わるものではありません。価格、英国仕様、およびそれらを入手するタイミングの詳細を共有します。

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Posted by asami