ダイハツ新型ロッキーハイブリットで燃費再測定！奥琵琶湖往復400キロ！前回の燃費測定結果が満足出来なかったので今回は走行に気を付けて測定してみたら、やっぱり良い燃費数値が出てくれました！
0:00 冒頭
0:54 出発
1:17 京都到着87.7㎞走行時の状況
1:34 渋滞中の全車速追従式ACC作動状況
1:53 109㎞走行時の状況
2:18 137.2㎞走行時の状況
2:38 150㎞走行時の状況 燃料計1メモリ減少
3:20 奥琵琶湖 桜の名所 海津大崎到着 桜のトンネル通過動画
4:29 172.1㎞走行 海津大崎到着時の状況
4:42 シープー犬 るるちゃん散歩
5:04 シープー犬 るるちゃん 他の犬にビビる
5:31 シープー犬 るるちゃん お姉さんに可愛いと言われてご機嫌
5:42 出発 奥様の誘導
6:36 海津大崎の船着き場付近
7:20 変子という感じは無い筈
7:46 和む風景の筈
8:12 奥琵琶湖パークウェイ
9:02 奥琵琶湖パークウェイから望む絶景
9:40 206.7㎞走行時の状況
10:15 358.9㎞走行時の状況
10:42 到着帰宅 411.7㎞走行
11:00 カタログでロッキーHEVの燃費再確認
12:05 いよいよ驚愕の燃費結果
ダイハツ 新ロッキー 車両価格表 令和4年1月8日現在
２WD
L 車両本体価格￥1,667,000
X 車両本体価格￥1,810,000
PremiumG 車両本体価格￥2,058,000
XHEV 車両本体価格￥2,116,000
PremiumGHEV 車両本体価格￥2,347,000
４WD
L 車両本体価格￥1,944,800
X 車両本体価格￥2,086,700
PremiumG 車両本体価格￥2,318,200
ロッキー PremiumG HEV ２WD
試乗車主要諸元
全長 3995㎜
全幅 1695㎜
全高 1620㎜
車両重量 1,070㎏
エンジン 水冷直列3気筒12ﾊﾞﾙﾌﾞDOHC横置
総排気量 1,196cc
最高出力 60kW(82PS)/5,600rpm
最大トルク 105Nm(10.7㎏m)/3,200～5,200rpm
フロントモーター
型式 E1A
種類 交流同期電動機
最高出力 78kW(106PS)/4,372～6,329rpm
最大トルク 170Nm(17.3㎏m)/0～4,372rpm
最小回転半径 5.0m
最低地上高185㎜
使用燃料＆燃料タンク容量：無鉛レギュラーガソリン33ℓ
トランスミッション：
駆動方式：前輪駆動（FF）
乗車定員：5名
サスペンション F：マクファーソンストラット
Rトーションビーム式コイルスプリング
ブレーキ F：ベンチレーテッドディスク R：リーディングトレーリング
タイヤサイズ：フロント＆リア 195/60R17
燃費消費率 JC08モード：34.8km/ℓ
燃料消費率 WLTCモード：28.0km/ℓ
市街地モード（WLTC-L)：29.6km/ℓ
郊外モード (WLTC-M)：30.2km/ℓ
高速道路モード(WLTC-H)：26.1km/ℓ
新型ロッキーハイブリッド11月発売
新型ロッキーの気になる詳細は？
新型ロッキーハイブリッドを下から見てみた
新型ロッキーで500㎞走行の驚きの燃費測定
新型ロッキーで市街地坂道山道高速道路を走行してみた
ダイハツ新車1台につき1000円を熊取町交通安全整備事業へ寄付をしております。
昨年実績122台で122000円寄付。
また当社はﾀﾞｲﾊﾂ車以外でも新車、中古車問わずご希望のお車、
4,3日以内に探し出す専門店でも有ります。
☆☆☆2001年からﾀﾞｲﾊﾂ新車販売2546台☆☆☆
①自動車事故処理対応件数 年間約100台
②大阪４店のﾀﾞｲﾊﾂｼｮｯﾌﾟ認定店
③ﾀﾞｲﾊﾂｼｮｯﾌﾟCSｺﾝﾃｽﾄ全国優秀賞
④16年連続ﾀﾞｲﾊﾂ新車販売100台超
⑤ﾀﾞｲﾊﾂ最高位ｽｰﾊﾟｰﾋﾟｯﾄ店
⑥ｽｰﾊﾟｰﾋﾟｯﾄ店全国優秀賞
当社ホームページ
https://simonaka.com/
アメブロ
https://ameblo.jp/simonaka/
カーセンサー在庫情報
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU5002643208/index.html
＃ダイハツ＃ロッキー ＃HEV＃ハイブリッド