2022 Lexus NX 350h AWD F Sport: so sieht echtes „Premium“ wirklich aus!!! [4K] – Autophorie

Wie gewünscht stellen wir euch nun nochmal ganz im Detail den neuen Lexus NX 350h vor. Dabei fahren wir im ersten Video den Vollhybrid in der F Sport Variante mit fast allen Extras. Vor allem aber mit dem 244 PS Systemleistung starken Antrieb, der in unserem Fall auch mit dem optionalen Allradantrieb kommt.

Hier das Brüssel Video https://youtu.be/eQZhPkZwTiQ

@Autophorie Extra : https://www.youtube.com/channel/UCDvtMIw31B3Id6tZlS6tNTw/

#Autophorie #LexusNX #Vollhybrid

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Testwagen
NX 350h F Sport, AWD, Titaniumsilber
+ Pano-Glasdach 1600 EUR
+ Mark Levinson Soundsystem 1200 EUR
= 68.550 EUR
WLTP: 145 g/km
WLTP: 6,4 l/100km

55 Liter Tank

1870 kg Leergewicht; zul. Gesamtgewicht 2380 kg, max. Anhängelast 1500 kg

Testverbrauch: 5,9 – 6,1 l/100km Mix
Stadt: 5,1 l/100km?
Autobahn 7,1 l/100km

00:00 Intro
00:10 Design-Rundgang F Sport
05:10 Antrieb Vollhybrid
06:17 die elektrischen Türen
08:05 Cockpit mit Ablagen
13:13 Rücksitzbank
14:26 AVAS / E-Sound
14:47 Mark Levinson
16:47 Fahreindruck
22:58 digitaler Innenspiegel
23:25 Assistenz
25:06 Fazit / Outro
26:15 Outtakes

Technische Daten

MacPherson-Federbeine vorne
Doppelquerlenker mit Längslenkern hinten

4660 mm lang; 1865 mm breit ohne Spiegel; 1670 mm hoch; 2690 mm Radstand
545 bis 1436 Liter Kofferraumvolumen
max. Anhängelast 1500 kg (bei 12%)

cw-Wert 0,34 – 0,35
Wendekreis 12,4m

55 Liter Tank

Lexus NX 450h+ AWD
Systemleistung: 227 kW / 309 PS
4-Zylinder Reihenmotor
2.487 ccm Hubraum
87,5 x 103,4 Bohrung x Hub in mm
14,0:1 Verdichtungsverhältnis
136 kW / 185 PS @ 6.000 U/min
227 Nm @ 3.200 – 3.700 U/min
200 km/h Vmax
6,3 Sek 0-100 km/H
WLTP: 1,1 – 1,0 l/100km
WLTP: 21,4 – 20,0 kWh/100km
WLTP: 25 – 22 g/km

Permanet erregter Synchronmotor
Vorn: 134 kW / 270 Nm
Hinten: 40 kW / 121 Nm

Lithium-Ionen-Batterie
18,1 kWh Kapazität
355,2 Volt Spannung
96 Zellen

1990 kg Leergewicht; zul. Gesamtgewicht 2540 kg

Lexus NX 350h FWD (AWD)
Systemleistung: 179 kW / 244 PS
4-Zylinder Reihenmotor
2.487 ccm Hubraum
87,5 x 103,4 Bohrung x Hub in mm
14,0:1 Verdichtungsverhältnis
140 kW / 190 PS @ 6.000 U/min
239 Nm @ 4.300 – 4.500 U/min
200 km/h Vmax
8,7 Sek 0-100 km/h (7,7 Sek)
WLTP: 5,9 – 5,6 l/100km (6,4 – 5,9)
WLTP: 133 – 127 g/km (146 – 133)

Permanet erregter Synchronmotor
Vorn: 134 kW / 270 Nm
(Hinten: 40 kW / 121 Nm)

Lithium-Ionen-Batterie
259 Volt Spannung
70 Zellen

1730 kg Leergewicht (1790 kg); zul. Gesamtgewicht 2320 kg (2380 kg)

Posted by asami