ไม่สน HRV !! Toyota หน้าปลาใน Toyota Corolla Cross HEV GR Sport ดุขึ้น สปอร์ตขึ้น OPTION เพิ่มขึ้น
autolifethailand.tv พาแฟนๆ มาชมรอบคัน โคโรลล่า ครอส HEV GR Sport ที่มีการปรับเปลี่ยนให้สปอร์ตมากขึ้น ทั้งภายในและภายนอก โดย ดีไซน์ภายใน… MORE SPORTY INTERIOR ตกแต่งด้วยสีดำ Piano Black สปอร์ต เข้มเต็มสไตล์ GR เบาะนั่งดีไซน์พิเศษ โดดเด่นด้วยสัญลักษณ์ GR
ช่วงล่างปรับจูนใหม่ ทั้งคอยล์สปริง และช็อคแอบซอร์บเบอร์ ที่พัฒนาเพื่อสมรรถนะในการขับขี่ที่สมบูรณ์แบบ ในรุ่น GR Sport โดย ระบบช่วงล่าง เฉพาะรุ่น GR Sport
ด้านหน้า อิสระแม็คเฟอร์สันสตรัท พร้อมเหล็กกันโคลง คอยล์สปริง และช็อคแอบซอร์บเบอร์
ด้านหลัง ทอร์ชั่นบีม พร้อมเหล็กกันโคลง คอยล์สปริง และช็อคแอบซอร์บเบอร์
ส่วนระบบเบรก ด้านหน้า ดิสก์เบรก พร้อมครีบระบายความร้อน ด้านหลัง ดิสก์เบรก
พร้อมเหล็กค้ำตัวถังด้านล่าง เฉพาะรุ่น GR Sport
ขณะที่ พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า EPS (Electric Power Steering) ปรับแต่งเฉพาะรุ่น GR Sport
แต่เครื่องยนต์ยังไม่ได้ปรับเปลี่ยน โดยยังใช้เครื่องยนต์ไฮบริดขนาด 1.8 ลิตร ผสาน 2 พลัง มอเตอร์ไฟฟ้า x เครื่องยนต์
เครื่องยนต์ไฮบริด ขนาด 1.8 ลิตร (2ZR FXE) 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว
แรงม้าสูงสุด (EEC net) 72 กิโลวัตต์ (98 PS) ที่ 5,200 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด (EEC net) 142 นิวตัน-เมตร(14.5 กก.-ม.) ที่ 3,600 รอบ/นาที
มอเตอร์ไฟฟ้าชนิด มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร
กำลังสูงสุด 88 กิโลวัตต์ / แรงบิดสูงสุด 202 นิวตัน-เมตร
แบตเตอรี่ไฮบริดชนิด นิกเกิลเมตัลไฮดราย
ความจุไฟฟ้า 6.5 แอมแปร์ (3 ชั่วโมง)
เครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้า
กำลังสูงสุด 90 กิโลวัตต์ (122 PS)
อัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน
23.3 กิโลเมตร/ลิตร
ติดมากับ ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว สไตล์ GR พร้อมยางขนาด 225/50 R18
ระบบความปลอดภัย… MORE CONFIDENCE SAFETY
ใหม่…All-Speed Dynamic Radar Cruise Control with Lane Tracing Assist ระบบควบคุมและปรับลดอัตโนมัติ ได้ถึง 0 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และสามารถเร่งความเร็วกลับสู่ระดับที่ตั้งไว้ เมื่อไม่มีรถขวางหน้า พร้อมระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่กลางเลน
– Lane Departure Alert with Steering Assist ระบบเตือนเมื่อออกนอกเลน พร้อมพวงมาลัยหน่วงกลับอัตโนมัติ
– Pre-Collison system ระบบความปลอดภัยก่อนการชน
– Automatic High Beams ระบบควบคุมไฟสูงอัตโนมัติ