【SGP採用】新型WRX技術解説 現行型WRX S4/レヴォーグとの違いとは
新型WRX発表されました！デザインは賛否両論のようですが、僕はこの感じ、好みです(`･ω･´)b
0:00 本日のハイライト
0:43 SGP採用そしてFA24ターボ搭載！AWDはVTD型
2:36 FA24詳細 ショートストローク＆電子制御ウェイストゲート
5:41 体幹が強い！スバルグローバルプラットフォーム
9:09 CVTとVTD-AWDの組み合わせ STIはDCCD
12:06 新型CVT スバルパフォーマンストランスミッションとは
15:06 タイヤハウスの空気の渦を抜いて揚力抑制
17:13 デュアルピニオン電動パワーステアリング
18:28 日本仕様はCVT？ レヴォーグに2.4追加のウワサ
#WRX
#VTDAWD
#スバル
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こんにちは！自動車・EV/HV・モビリティ・MaaS領域で活動するフリーライター／エディターのライターサトーです。こちらのチャンネルでは、クルマ関連情報や毎日の取材活動を紹介しています。
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ライターサトー（佐藤耕一）
職業：フリーライター・エディター
2018年にフリーライター・エディターとして独立。自動車に関するネタを取材したり撮影したりする日常を動画で紹介したいと思い、2019年6月にこのチャンネルをスタート。
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