新型#アクアに乗って鎌倉に行ってきました!! トヨタ アクア Z(2WD)【新車・試乗】TOYOTA AQUA Z(2WD)

5ナンバーサイズのハイブリッド専用モデルとして、ヤリスの上位モデルに位置つけされ、TNGA(トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー)のGA-Bプラットフォームを採用して登場した2代目アクア。全長は初代と同一サイズながら、ホイールベースを50mmも拡大(2600mm)。全幅も変更はないものの(全幅16995mm)、室内幅を30mm広くし、全高を30mm伸ばしたことで、ゆったりとした居住スペースを生み出したことが特長である。パワーユニットは、1.5ℓ直3(ダイナミックフォースエンジン)ユニットに、ハイブリッドシステムを組み合わせた、1ユニットのみを採用。その新型の試乗インプレッションを鎌倉からお届けする。

取材協力/トヨタ自動車
映像撮影&映像編集/宮門秀行

トヨタ アクア Z(2WD)
🔳SPECIFICATIONS
全長×全幅×全高:4050mm×1695mm×1485mm
ホイールベース:2600mm
トレッド フロント:1480mm リア:1475mm
車両重量:1130kg
エンジン:直列3気筒 総排気量:1490cc ボア×ストローク:80.5nn×97.6mm
最高出力:67kW(91ps)/55000rpm
最大トルク:120Nm(12.2kgm)/3800〜4800rpm
フロントモーター 最高出力:59kW(80ps)最大トルク:141Nm(14.4kgm)
リアモーター 最高出力:4.7kW(6.4ps)最大トルク:52Nm(5.3kgm)
トランスミッション:電気式無段変速機
駆動方式:前輪駆動 最小回転半径:5.2m
燃料タンク:36ℓ 燃料:無煙レギュラーガソリン 乗車定員:5名
サスペンション フロント:マクファーソンストラット リア:トーションビーム
ブレーキ
フロント:ベンチレーテッドディスク リア:リーディングトレーリング式ドラム
燃費消費率(WLTCモード):33.6km/ℓ
車両本体価格:2,400,000円

◾️トヨタチームワーク(アドバンストパーク)
ステアリング、アクセル、ブレーキを制御して駐車をサポートしてくれる
高度駐車支援システム。

Posted by asami