セレナ e-POWER 0-100km/h フル加速 中間加速 メーターオープニング 等 NISSAN

2019年11月4日

※タイムはメーターが動いてから計測で
最初にメーターが動いた時は既に6km/hだったので、0.5秒ほど誤差がありそうです。

試乗グレード e-POWER ハイウェイスター V

型式 DAA-HFC27
エンジン型式 HR12DE
(発電専用)最高出力 84ps(62kW)/6000rpm
(発電専用)最大トルク 10.5kg・m(103N・m)/3200~5200rpm
種類 水冷直列3気筒DOHC
総排気量 1198cc
駆動方式 FF
トランスミッション CVT(無段変速車)
車両重量 1760kg
燃料タンク容量 55リットル

(走行用モーター)
最高出力 100kW[ 136PS ]
最大トルク 320N・m[ 32.6kgf・m ]

高速域があまり伸びません…
が、普段使いでは余裕の走りです。
3気筒エンジンの音がミニバンから聴こえるのは
何ともいえない不思議な感覚です。

普段使いのエンジン音については
気になるか気にならないか、という所な気がしますね。
3気筒だとか4気筒だとか拘りがない人には気にならないかと思います。
逆にその辺に拘りを持つ方にとっては、音が気になって煩く感じそうです。

この動画はリミッターまでの加速ではありません。

※クローズドコースにて撮影のこと。公道では真似されないように。

CAR

Posted by asami